Графік роботи
Кошик
EUR - 52
BR8221 KAVO PARTS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAVO PARTSBR8221 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 57 Діаметр [мм]: 275 Діаметр маточини 1 [мм]: 58 Діаметр маточини 2 [мм]: 140 Кількість отворів: 5 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для KAVO PARTS BR8221 | ||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3307011 | HERTH+BUSS JAKOPARTS J3307011 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 56,8 Внутрішній діаметр: 129 Діаметр [мм]: 276 Діаметр маточини [мм]: 58 Кількість отворів 1: 2 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 22 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
| |||||||||||||
| DR!VE+DP1010.11.0668 |  |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 57
Діаметр [мм]: 277 Діаметр центрування [мм]: 58 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 22 Тип гальмівного диска: вентильований Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
| |||||||||||||
| ST-TEMPLIN03.110.26520 | ST-TEMPLIN 03.110.26520 |
гальмівний диск
Поверхня: без покриття
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| ST-TEMPLIN03.110.26525 | ST-TEMPLIN 03.110.26525 |
гальмівний диск
Поверхня: з покриттям
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FRI.TECH.BD0423 | FRI.TECH. BD0423 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 58,2
Вага, кг]: 13,348 Висота [мм]: 56,4 Діаметр [мм]: 276,8 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 22 Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRUSTINGDF423 | TRUSTING DF423 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 58,2
Вага, кг]: 13,348 Висота [мм]: 56,4 Діаметр [мм]: 276,8 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 22 Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DELPHIBG2827 |  |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 57
Діаметр [мм]: 277 Діаметр центрування [мм]: 58 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 22 Тип гальмівного диска: вентильований Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DELPHIBG2827C |  |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 57
Діаметр [мм]: 277 Діаметр центрування [мм]: 58 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 22 Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: вентильований Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000089200 | MAGNETI MARELLI 600000089200 |
гальмівний диск | Уточнити наявність | |||||||||||||
| A.B.S.16632 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 6,31 Висота [мм]: 57 Діаметр [мм]: 277 Діаметр маточини 1 [мм]: 58 Мінімальна товщина [мм]: 22 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 24 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MASTER-SPORT24012401451SE-SET-MS |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Діаметр [мм]: 277 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| ASHUKIS016-35 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 6,230
Зовнішній діаметр [мм]: 277 Кількість кріпильних отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 15,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 57 Товщина гальмівного диска (мм): 24 Число отворів у диску колеса: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| ASHUKIS016-35HD |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 56,8 Внутрішній діаметр: 129 Діаметр [мм]: 276 Діаметр маточини [мм]: 58 Кількість отворів 1: 2 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 22 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 24 |
Уточнити наявність | |||||||||||||